بلجيكا: رويترز

أجّلت الأمطار انطلاق سباق جائزة بلجيكا الكبرى ضمن بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات، الأحد، حيث ضعفت الرؤية على حلبة سبا-فرانكورشان بعد لفة الإحماء التي قادتها سيارة الأمان.

وتقررت إعادة السيارات إلى حارة الصيانة ووقف استعدادات الانطلاق.

ومن جانبه، قال لاندو نوريس، سائق مكلارين، والذي حسم مركز أول المنطلقين: «لا يمكنني رؤية الكثير خلف سيارة الأمان، لذا لا يمكنني أن أتخيل كيف هي الحال بالنسبة للآخرين».

وذكر البريطاني في وقت لاحق، أن المياه الراكدة لم تكن سيئة للغاية لكن المشكلة كانت في الرؤية.

ولا يزال سباق جائزة بلجيكا الكبرى هو الأقصر في تاريخ البطولة، إذ قطع السائقون ثلاث لفات فقط خلف سيارة الأمان بسبب الأمطار وتقرر منح نصف النقاط.

سيناريو 2021

ويحاول مسؤولو الفورمولا 1 تجنّب تكرار سيناريو عام 2021، عندما أدت الأمطار المستمرة إلى تأجيل الانطلاق أولاً، ثم إيقاف السباق بعد ثلاث لفات خلف سيارة الأمان، ما أسفر عن منح نصف النقاط دون أي لفة تحت العلم الأخضر.

وبالإضافة إلى ذلك، أدّى هذا السيناريو إلى تغييرات في القوانين خلال الشتاء التالي بشأن عدد النقاط الممنوحة في حال إيقاف السباق مبكراً.

التجارب التأهيلية

وتصدر لاندو نوريس المركز الأول بعد تفوقه على زميله، أوسكار بياستري، في التجارب التأهيلية.

وفي الصف الثاني، تفوّق، شارل لوكلير، سائق فيراري، بفارق ضئيل على بطل العالم ماكس فيرستابن، الذي أضاف فريقه ريد بُل مستويات مرتفعة من الارتكازية استعداداً لسباق مبلل.

وقرر أربعة سائقين الانطلاق من خط الصيانة بعد إجراء تغييرات على سياراتهم تحت قوانين خط الحظائر المغلق، وهم لويس هاميلتون، سائق فيراري، وأندريا كيمي أنتونيللي، ناشئ مرسيدس، وفرناندو ألونسو المخضرم في أستون مارتن، وجميعهم قاموا بتركيب مكونات جديدة لوحدة الطاقة.

أما كارلوس ساينز سائق ويليامز، فقد أجرى تعديلات على الإعدادات والانسيابية، وكان صاحب مركز الانطلاق الأعلى بين هؤلاء السائقين حيث احتل المركز الخامس عشر.