تدرس وزارة النقل تنفيذ أتوبيس ترددي معزول على أحد المحاور الرئيسية في محافظة الإسكندرية. جاء ذلك في إطار خطط تطوير شبكة النقل بالمدينة لتحسين خدمات النقل والمواصلات.
أكد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، أن محافظة الإسكندرية تشهد حالياً تنفيذ مشروع مترو الإسكندرية، الذي يمتد بطول نحو 108 كيلومترات من أبوقير الجديدة حتى مطار برج العرب. يتضمن المشروع الربط مع القطار الكهربائي السريع ومطار برج العرب.
تطوير ترام الرمل
أوضح الوزير أنه يجري تطوير ترام الرمل في مرحلته الأولى بطول 13 كيلومتراً، ليصل إجمالي طول المترو والترام المكهرب إلى 121 كيلومتراً. كما يقترب الطول الإجمالي من 130 كيلومتراً بفضل ترام المدينة، بالإضافة إلى دراسة الأتوبيس الترددي المنعزل.
أكد الوزير في بيان رسمي أن خطة النقل تتضمن جميع المحافظات بالتعاون مع المحافظين ووزارة التنمية المحلية، بهدف تنظيم النقل بين العواصم والمراكز وداخل المحافظات، بالشراكة مع القطاع الخاص.
خطة النقل الجماعي
أوضح الوزير أن المحور الثالث في خطة النقل الجماعي يعتمد على خطوط التغذية، مثلما هو الحال في مدينة الشروق. حيث تعمل ثلاثة خطوط طولية تربط طريق السويس بطريق الإسماعيلية، مخدمة المستشفيات والمدارس والجامعات، وتربطها بمحطة LRT.
وأشار إلى التعاقد على 320 أتوبيس BRT كهربائي مصري الصنع، حيث يعمل حالياً 100 أتوبيس، ومن المنتظر دخول 20 أتوبيس آخر الخدمة في سبتمبر. كما يجري استلام 100 أتوبيس بنهاية يناير 2027، و100 أتوبيس للمرحلة الثالثة.
