أفاد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، أن مشروعات الطرق والكباري والمواني الجافة لا تعتمد على التمويل بالقروض، حيث تُخصص القروض التنموية فقط لمشاريع الجرارات والقطار الكهربائي السريع والمترو، وبحد أقصى 30% من التكلفة الإجمالية. وتستفيد هذه المشروعات من فترات سماح تصل إلى 10 سنوات وفترات سداد تمتد إلى 40 عامًا، بينما يتم تمويل باقي التكلفة من موازنة الهيئة القومية للأنفاق، مع السداد من عوائد التشغيل ومساهمات الدولة لدعم اشتراكات الطلبة والموظفين وذوي الاحتياجات الخاصة.
مشروعات النقل الجماعي
جاء ذلك ضمن جولته التفقدية الهامة لمشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع، وذلك تنفيذاً لتوجيهات رئيس الجمهورية بضرورة الإسراع في إنجاز مشروعات النقل الجماعي ضمن الأطر الزمنية المحددة.
خطة الدولة الشاملة للانتهاء من منظومة النقل الجماعي
وكشف الوزير في تصريحات تلفزيونية عن الخطة الشاملة للدولة لإنجاز منظومة النقل الجماعي الحديثة، بهدف ربط مشروعاتها ضمن شبكة متكاملة وآمنة ومستدامة تخدم جميع المواطنين.
