أعلن المهندس محمد عامر، رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية لسكك حديد مصر، عن خطة شاملة لتعزيز قطاع نقل البضائع عبر القطارات، تهدف إلى ربط المواني والمناطق الصناعية بشبكة السكك الحديدية لتحقيق خدمات أفضل وتقليل الضغط على الطرق العامة.
أشار “عامر” إلى أن الهيئة تنفذ مجموعة من المشاريع لتوسيع ازدواجية بعض خطوط السكك الحديدية، ومن أبرزها وصلة كفر داوود – السادات التي تسهم في تحسين الخدمة للمنطقة الصناعية والمستخدمين.
توسعة ازدواج بعض خطوط السكك الحديدية
بالإضافة إلى ذلك، يتم تنفيذ مشروع ازدواج خط “القاهرة – الإسكندرية”، لتسهيل نقل البضائع إلى ميناء أكتوبر الجاف، ومشروع الربط بين الروبيكي والعاشر من رمضان لخدمة نقل البضائع.
وأوضح أن إدارة المواني الجافة تتم حالياً بالتعاون مع شركات عالمية، مثل محطة تحيا مصر بالإسكندرية، لتحسين مستوى الخدمات اللوجستية.
تشغيل 5 قطارات يومياً
وأكد “عامر” أن الهيئة كانت تُسير قطارًا واحدًا أسبوعياً من محطة تحيا مصر إلى السادس من أكتوبر، بينما أصبح العدد الآن خمسة قطارات يومياً، مما يعزز قدرة نقل البضائع في البلاد.
كما أشار إلى مشروع ازدواج السكة الحديد من طنطا إلى المنصورة وصولًا إلى ميناء دمياط البحري، حيث يجري تطوير الخط الأحادي ليصبح مزدوجًا، بعد إقرار العقود الفنية اللازمة.
